L’annonce hier matin de rencontres entre responsables syndicaux et une dizaine de directions régionales SNCF pouvait laisser entrevoir l’amorce d’une fin de conflit. A Marseille où le mouvement est particulièrement suivi, une source syndicale locale évoquait « une série d’engagements non négligeables ». L’avenir dira si ces premiers contacts régionaux auront été les prémices de la fin d’une grève entrée hier dans son neuvième jour mais il faudra en tout cas attendre. Car hier le mouvement a été reconduit pour 24 heures. Ce fut le cas à Lyon comme à Marseille d’ailleurs. Sur le plan national, la direction de la SNCF chiffrait à 29,02 % le pourcentage de grévistes pour les contrôleurs, 31,79 % pour les agents de conduite et 4,51 % pour l’ensemble du personnel. Des taux en légère hausse par rapport à la veille et qui masquent une grande disparité régionale.
Le Sud-Est, dont Rhône-Alpes, la Normandie et une petite partie de la région parisienne connaissent toujours une forte mobilisation. Les réservations TGV en direction du sud, suspendues mercredi, sont cependant rouvertes, grâce des trains supplémentaires, mais une belle pagaille reste prévisible dans les gares ce week-end, début des vacances de printemps des Parisiens. Ce week-end pourrait donc se révéler un tournant d’une grève engagée pour la défense des emplois, du fret, des salaires et contre les restructurations.
Les contrôleurs de Lyon, qui étaient environ 80 % en grève hier, ont très largement voté en faveur de la poursuite du mouvement comme les y appelaient Sud-Rail, qui ne participait pas aux rencontres avec la direction régionale, mais aussi la CGT. Pour Stéphane Boulade délégué de Sud-Rail, « il est hors de question de débattre au niveau régional. Les revendications sont nationales, c’est au niveau national qu’elles doivent être abordées. Il s’agit d’une manipulation pour diviser ». Pour Bernard Bondet, délégué CGT, ce contact est présenté, comme ailleurs, comme un relevé de discussions pour faire remonter les revendications au niveau national. « Nous avons refusé d’entrer dans des négociations locales. La direction avait annoncé deux jours de grève, nous en sommes au neuvième, des cars circulent à la place des TER et les TGV de façon précaire. Nous attendons vraiment de pouvoir nous mettre autour d’une table nationale ».
Si Sud Rail concédait sur certains sites quelques défections, il affirmait que dans l’Est de la France, à Lille ou la région parisienne, des cheminots allaient réintégrer le mouvement qu’ils avaient abandonné en début de semaine.
La direction régionale de la SNCF se contentait hier de confirmer être « dans une phase de discussions », se gardant également d’employer le terme de « négociations ».
François Samard
90 % des TGV demain vers le Sud-Est et réouverture des réservations
La SNCF a annoncé la sortie de 936 TGV sur 1 030 habituellement aujourd’hui. Des trains supplémentaires par rapport aux prévisions précédentes circuleront en direction du sud-est de la France. 9 TGV sur 10 doivent rouler sur cet axe ce qui a conduit à mettre un terme à la suspension des réservations décidée mercredi. La situation risque néanmoins d’être chaude en cette période de départs en vacances et il est fortement recommandé aux voyageurs de se renseigner avant leur déplacement. Le trafic TGV reste normal entre Lyon et Paris mais Saint-Etienne n’est toujours pas directement desservie. Le réseau TER continuera à être assuré à 80 % en Rhône-Alpes grâce au renfort de cars se substituant à certains trains.
Détail du trafic : www.sncf.com et numéro vert 0.805.90.36.35
